DiscoPlus XL
Дисковая борона модель DiscoPlus XL
Прицепные дисковые бороны DiscoPlus XL, с двойной гидравлически складывающейся рамой, рабочей шириной 8 м, 10 м, 12 м. Идеально подходит для поверхностной обработки почвы с интенсивным перемешиванием и заделкой пожнивных остатков. Уникальная конструкция стойки «2+1» (крепление 2-х дисков на 1-ой демпфирующей стойке) позволила увеличить расстояние между стойками до 50 см, что, в свою очередь, гарантировало превосходный результат работы без забивания даже во влажных условиях. Вырезные диски из высокопрочной стали диаметром 570 мм (опционально) отлично измельчают и заделывают стерню зерновых культур, а также превосходно справляются с пожнивными остатками кукурузы и подсолнечника.
- Прицепная транспортная конструкция CAT.4 Ø 51 мм
- Прочная, гидравлически складывающаяся основная рама
- Вырезные диски для тяжелых условий эксплуатации Ø 570 мм
- Система защиты стоек через резиновые демпферы, Ø 40 мм
- Усиленный необслуживаемый подшипниковый узел с 5-тью ступенями защиты от пыли
- Четыре транспортных колеса 500/50-17
- Ручная регулировка глубины обработки или гидравлическая регулировка глубины обработки из кабины трактора
Технические характеристики
| Модель | DiscoPlus XL 800 | DiscoPlus XL 1000 | DiscoPlus XL 1200 |
|---|---|---|---|
| Рабочая ширина (м) | 8,0 | 10,0 | 12,0 |
| Транспортная ширина (м) | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Количество дисков (шт) | 64 | 80 | 96 |
| Вес без катка (кг) | 6.240 | 6.800 | 7.360 |
| Мощность трактора (лс) | 280-370 | 300-450 | 400-500 |
Детали
Рифленая форма вырезных дисков Ø 570 мм в сочетании с агрессивным расположением рабочего угла и большими зубьями позволяет работать на очень твердых почвах, обеспечивая легкое проникновение в почву.
Каждая стойка крепится к раме с использованием 4-х прочных резиновых демпферов Ø 40 мм.
Такой тип крепления стойки практически не требует обслуживания, но при этом эффективно защищает от перегрузок, возникающих в результате столкновений с камнями и другими препятствиями.
Отдельный, не требующий обслуживания ступичный узел, для каждого диска, изготавливается из высокопрочной стали, включает в себя два радиально-упорных шарикоподшипника, тройное уплотнение и смазку, рассчитанную на весь период эксплуатации ступичного узла.
